Urbino 18 electric już w stolicy!
Dodano: 17 kwietnia 2020
Konwiktorska – Natolin: to trasa, na którą na linii 503 wyjechał pierwszy – spośród 130 zamówionych – zeroemisyjny Solaris Urbino 18 electric, o numerze taborowym 5870. Od początku roku do Warszawy trafiają kolejne elektryki z tego – pozyskanego przez Solarisa w lipcu 2019 roku – kontraktu.
„To wielki krok dla mieszkańców Warszawy ku poprawie jakości powietrza w stolicy. To również doskonały przykład zarządzania nowoczesną komunikacją miejską i transformacji transportu miejskiego na zrównoważony” – przekonuje Javier Calleja, Prezes Zarządu Solaris Bus & Coach S.A. „Mieszkańcy Warszawy będą mogli korzystać z udogodnień związanych z włączeniem do taboru MZA wszystkich 130 elektryków jeszcze w tym roku”.
Każdy z 130 przegubowych, elektrycznych Urbino to niezwykle cichy, w pełni bezemisyjny autobus komunikacji miejskiej, o pojemności pasażerskiej 133 osób. Pojazdy są wyposażone w baterie typu Solaris High Power o pojemności 150 kWh. Są to baterie o dużej „gęstości mocy”, co oznacza, że mogą zostać naładowane w bardzo krótkim czasie prądem o dużym natężeniu. Co ważne, baterie te charakteryzują się długim czasem życia i dużą liczbą cykli ładowania. Podobne rozwiązania bateryjne producent zastosował m.in. w autobusach elektrycznych jeżdżących w Brukseli czy Barcelonie.
Uzupełnianie energii w bateriach jest możliwe poprzez ładowarki zajezdniowe typu plug-in oraz za pomocą pantografów. Każdy z warszawskich przegubowych elektryków jest wyposażony w dwa gniazda ładowania: nad prawym przednim nadkolem oraz za ostatnimi drzwiami, pantograf zaś został zamontowany na dachu pojazdu.
„Zakup 130 elektrycznych autobusów przegubowych marki Solaris jest dla nas wielkim wydarzeniem. Dzięki tej i innym naszym inwestycjom taborowym będziemy mogli szczycić się już wkrótce niemal 500 pojazdami zeroemisyjnymi i niskoemisyjnymi. To jeden z najlepszych wyników w Europie i bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców Warszawy” – mówi Jan Kuźmiński, Prezes Zarządu Miejskich Zakładów Autobusowych Sp. z o.o.
Współpraca producenta z Bolechowa z MZA Warszawa sięga 1997 roku. Na przestrzeni 24 lat Solaris Bus & Coach S.A dostarczył przewoźnikowi już ponad 1100 pojazdów, w tym 21 napędzanych energią elektryczną. Zgodnie z założeniami spółki MZA, do roku 2022 jedną trzecią warszawskiego taboru będą stanowiły pojazdy z napędem alternatywnym: elektrycznym, hybrydowym oraz gazowym.
Czytaj również
- Nowy bus w ŚDS w Jelnej
- ŚDS w Lipniaku ma nowego busa
- Nowy bus w Rawie Mazowieckiej
- Gmina Przecław ma nowego busa
- Nowy bus w powiecie łowickim
- WTZ w Jędrzejowie ma nowego busa
- Nowy bus w gminie Walce
- Gmina Golub-Dobrzyń ma nowy autobus
- Nowy bus w ZS Nr 6 w Stalowej Woli
- WTZ w Barwicach ma nowy autobus
- Nowy bus dla osób niepełnosprawnych
- Gmina Rzgów ma nowego busa
- Nowy bus w Nowym Dworze Gdańskim
- Placówka w Zwierzynie ma nowego busa
- Nowy bus w DPS w Czerewkach